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中国网江苏频道讯 因前期施工操控不妥，如东S225线桥梁伸缩缝两边沥青砼路面与伸缩缝锚固砼存在必定高差，导致极易发生跳车现象。
为此，近期如东公路站运用新式维护小型机具进行处置，进步桥头伸缩缝处平顺程度，削减跳车现象。施行工程人员首要运用平板加热器对原有沥青路面进行加温，待沥青路面温度上升直至软化后，运用钢钯及铁锹等小型东西进行整平，并留有必定的松铺系数。再运用手扶式小型压路机、平板振荡夯进行碾压、夯实。经过此办法，桥梁伸缩缝锚固水泥混凝土与沥青面层顺接平坦，在某些特定的程度上消除了桥头跳车现象，进步车辆行进舒适度。
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